面向社会公开选聘渤海银行股份有限公司副行长公告

相较于大型银行，我国中小银行更需要充实抵御风险的“家底”。资本充足率这个关键指标很能说明问题。截至2023年四季度末，我国大型商业银行、股份制商业银行、城市商业银行、民营银行、农村商业银行的资本充足率分别为17.56%、13.43%、12.63%、12.32%、12.22%，后三者以中小银行为主。中小银行的资本充足率之所以相对较低，主因是其不良贷款率相对较高，不良资产的增加会使风险加权资产的规模进一步扩大，引起资本充足率下降。截至2023年四季度末，城市商业银行、民营银行、农村商业银行的不良贷款率分别为1.75%、1.55%、3.34%，而大型商业银行、股份制商业银行的不良贷款率均为1.26%。

10月5日，国庆假期的广州南沙汽车口岸依旧一片繁忙，随着汽笛声响起，“长发隆”号滚装船缓缓驶离港口，搭载着1300余台商品车出口中东地区。

今年以来，国产汽车出口火热态势延续。国庆长假期间，南沙汽车口岸作业不断。“今年出口就没有停过，最忙的时候，连码头作业面上都停满了准备出口的汽车。国庆假期期间，南沙汽车口岸出口的商品车预计超6200辆，创下近几年国庆假期出口数量新高。”南沙汽车码头总经理助理陆春荣介绍，“从种类来看，南沙口岸出口的汽车不仅有集智能、环保于一体的新能源汽车，有传统燃油车，还有重型卡车、挖掘机、吊车等工程机械车辆，‘中国制造’越来越受到海外市场的欢迎。”

“针对假期期间国产汽车出口通关需求，我们提前了解企业出口计划，提供24小时预约通关服务，引导出口企业‘提前申报’，对停靠南沙汽车口岸的滚装船，实施‘船到人到、即靠即查’。”广州海关所属南沙海关小虎汽车监管科科长莫尚宏说。

汽车加速“出海”的背后，离不开高效物流通道和便捷通关环境的支撑。为进一步畅通国产汽车出口贸易通道，南沙海关结合广州南沙打造汽车跨境贸易国际枢纽的定位和需求，全力支持南沙汽车口岸拓展更多外贸滚装船航线直航直靠，打造“滚装海运+海铁联运”“滚装海运+滚装驳运”组合运输模式，促进多港协同运输出海。

据统计，今年前9月，南沙海关监管南沙汽车口岸滚装出口汽车19.29万辆，同比增长39.7%。

南方+记者 刘倩

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